Gündem

Ovit Tüneli'nin 10 bin 600 metrelik bölümü tamamlandı

Abone Ol


Rize'nin İkizdere ilçesi 2 bin 640 rakımlı Ovit Dağı'nda yapımı  planlanan tünel, 14 bin 300 metre uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun, dünyanın ise  en uzun tünellerinden biri olacak. Çift tüp şeklinde inşa edilecek tünel  projesinin 800 milyon liraya mal olması planlanıyor.

    Tünel sayesinde Karadeniz ile Doğu ve Güneydoğu Anadolu bölgeleri  arasında kış aylarında aşırı kar ve çığ tehlikesi nedeniyle aksayan ulaşım,  kesintisiz ve güvenli hale gelecek. Tünelin giriş kotu 1919 metre, çıkış kotu 2  bin 236 metre ve tünel içi boyuna eğim yüzde 2,13 olacak. 2015 yılı sonunda  bitirilmesi planlanan tünelle, 250 kilometre olan Rize-Erzurum karayolu, 200  kilometreye düşecek.

    Rize Valisi Ersin Yazıcı, Ovit  Tüneli Projesi'nin, Türkiye'nin önemli ve ciddi yatırımlarından biri olduğunu  belirterek, "Çığ tünelleri ile yaklaşık 14,3 kilometrelik bir tünel olacak.  Tünelin bazı noktalarında derinlik 850 metreye kadar ulaşacak. Her iki tarafta da  çalışmalar devam ediyor" dedi.

    Yılların hayali olan Ovit Tüneli'nin 2015 yılı sonuna doğru biteceğini  ifade eden Yazıcı, şunları söyledi:

    "Ovit Tüneli iki tüpten oluşmakta. İkizdere tarafından 2,5, İspir  tarafından da 2,8 kilometre ilerleme sağlandı. Toplamda her iki tarafta 10,6  kilometre delme işlemi tamamlanmış durumda. Ovit Tüneli, Rizemiz için önemli bir  yatırım. Ovit Tüneli ile Karadeniz, Doğu ve Güneydoğu Anadolu Bölgesi ile  buluşmuş olacak. İyidere bölgesinde büyük bir lojistik alan oluşacak. Doğu ve  Güneydoğu Anadolu'nun her türlü ihtiyacı karşılanmış olacak. Rizemizde böyle  büyük bir lojistik alanın oluşması, ilimizi ekonomik açıdan yukarılara taşımış  olacak. Rize'nin gelecekteki konumunu farklı bir yere taşıyacak."

    - "Rizemize ekonomik açıdan çağ atlatacak bir proje"

     Vali Yazıcı, Rize-Erzurum arasındaki ulaşımın en sıkıntılı bölgesinin  Ovit Dağı olduğunu dile getirerek, şunları kaydetti:

     "Bu tünelle artık bir sıkıntımız kalmayacak. Rizemize ekonomik açıdan  çağ atlatacak bir proje. Açılacak bu tünel sayesinde ithalat ve ihracatın  kolaylaşmasıyla Doğu Anadolu Bölgesi'nin de ekonomik hayatında farklı bir  canlanma olacaktır. Doğu Karadeniz'de yayla turizmi, özellikle Arap ülkelerinden  ciddi manada turist gelmesini sağlıyor. Yabancı turistlerimizi Doğu Anadolu  Bölgesi ile de buluşturabiliriz. Doğu bölgemizin de turizm anlamında farklı  özellikleri var. Karadeniz ve Doğu Anadolu'nun turistlik özellikleri, bu tünelin  açılmasıyla buluşmuş olacak."