Modellerinin her ikisinde de 5 silindirli 2.5 litrelik motor görev yapıyor. Turbo şarj olan motorlarda çelik yerine alüminyum kullanılmış.
Yeni TT RS'ler, selefine göre 59 beygir daha güçlendirilmiş ve 395 beygire çıkarılmış. Tork değeri ise 480 Nm. araçta aktarma işlevini ise 7 kademeleri çift kavramalı şanzıman üstleniyor.
Otomobilin performansı ise coupe ve cabrio versiyonlarında fark gösteriyor. 0'dan 100 km/s hızlanmas coupe modelde 3.7 saniye iken cabrio versiyonu bu aralığı 3.9 saniyede tamamlanıyor. 540 beygir gücündeki Audi R8'in 0-100 km/s performansı ise 3.5 saniye idi.
10 mm alçaltılan araçta 20 inçlik jantlar kullanılmış. Frenler ise karbon seramikten üretilmiş.
Yeni Audi TT RS'in Almanya'da ortalama 65 - 70 bin avrodan satılması bekleniyor.